1980 kommt die 2. Generation Rx-7 auf den Markt. Viel sehen in ihm nur das Facelift der ersten Generation, Mazda hat ihn jedoch mit einer neuen Werksbezeichnung (FB) versehen. Schaut man genauer hin, fallen auch gravierende Unterschiede auf. Der Innenraum ist komplett neu, statt der Chromstoßstangen hat er jetzt glatte an die Karosserieformangeschmiegte Stoßstangen in Wagenfarbe. Die Heckpartie ist neu gestalltet, die Rückleuchten wuchsen im Stil der 80er Jahre enorm.

Technisch wurde auch einiges Verändert / Verbessert, so wurde u.a. der Motor Leistungstechnisch von 105 auf 115PS optimiert, hinten wurden nun statt Trommelbremsen Scheibenbremsen verbaut, der vorher sehr untypische Lochkreis der Felgen von 4x110 auf 4x114,3 geändert.